Il Politecnico di Milano collabora con l’Università Vita-Salute San Raffaele su uno studio sulle sensazioni e sul malessere dei conducenti “normali” durante la guida del simulatore.

Lo studio mira a esplorare un nuovo campo nella simulazione automobilistica, in attesa dei test che dovranno essere effettuati per rendere confortevole un veicolo autonomo.

Come campione per questo studio sono state selezionate 45 persone “normali” (vale a dire, conducenti non professionisti).

In questo studio, ogni pilota ha dovuto eseguire 3 diverse guide in 3 diversi scenari: un’autostrada e due città. Durante la guida si verificano alcuni eventi, come un pedone che attraversa la strada o un veicolo che frena bruscamente davanti al veicolo del conducente. Questi eventi sono stati programmati per accadere in una determinata posizione del veicolo conducente, per mezzo di trigger.

Abbiamo valutato le reazioni del guidatore per mezzo di una telecamera eye-tracker, un volante strumentato ed elettrodi per raccogliere informazioni sulla frequenza cardiaca e sullo stress.